Konstruksi Suspensi All New Yaris Sama Dengan Sebelumnya, Beda Di Satu Ini

Parwata - Senin, 26 Februari 2018 | 13:45 WIB

Fascia depan Toyota Yaris 2018 sedangkan konstruksi suspensi sama dengan generasi sebelumnya (Parwata - )

Otomotifnet.com -Toyota Yaris Facelift telah diluncurkan di Indonesia pekan lalu.

Mobil ini menjalani banyak ubahan pada eksterior, tampilan dasbor dan mendapatkan sejumlah fitur canggih seperti mode berkendara.

Bagaimana dengan suspensi Toyota Yaris facelift?

(BACA JUGA: Minat Kawasaki Z250 SL Bekas? Intip Dulu Rem Cakramnya)

"Konstruksi dan material suspensi yang dipakai tetap sama, tapi tuning suspensinya yang berbeda," jelas jelas Akira Kasamatsu, Deputy Chief Engineer Toyota Yaris.

Tujuannya, menurut Kasamatsu, adalah walau tetap memakai mesin dengan kapasitas sama, tapi Toyota Yaris Facelift ini harus lebih fun to drive.

Gridoto.com
Ilustrasi kaki All New Yaris, konstruksi memang sama dengan generasi sebelumnya tapi disetting dan dituning lagi agar lebih fun to drive

"Rigiditas Toyota Yaris ini kami perbaiki agar menemukan balans antara stabilitas dan kenyamanan berkendara, yang terakhir ini sangat sulit," lanjut Kasamatsu.

Namun, Kasamatsu tidak mau mengungkap detail pengembangan yang dilakukan pada suspensi Toyota Yaris Facelift.

(BACA JUGA: Cari Bengkel Spesialis Kawasaki Ninja 250? Yang Di Jakarta Timur Mampir Sini)

"Bapak-bapak harus mencobanya sendiri, jadi bisa merasakan perbedaannya dengan Toyota Yaris model sebelumnya," ucap Kasamatsu.

Suspensi depan Toyota Yaris menggunakan MacPherson sturts sedang suspensi belakang mengandalkan torsion beam.