Otomotifnet.com - Popularitas Honda CBR250R bisa dibilang menurun semenjak CBR250RR diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM).
Beberapa pemilik pun memilih untuk melakukan modifikasi pada motor tersebut, entah untuk dipakai balap weekend di Sentul, atau di-custom seperti yang dilakukan oleh @wiradharma20.
Diunggah oleh akun Instagram @treasuregarage, CBR250R miliknya sudah berubah total.
Tampilan motor sport yang lekat dengan CBR series luntur setelah fairingnya dilepas dan rangkanya 'disunat'.
(BACA JUGA: Anti Kaki Kurus, CRF250 Rally Diubah Jadi Motor Adventure, Bikin Nyaman Buat Ngaspal)
Rangka belakang menjulang dengan jok bertingkat dipapas menjadi rangka dan jok yang datar, khas motor-motor custom.
Setang jepit bawaan CBR pun dilungsurkan berganti setang fat bar yang ditemani oleh speedometer berbentuk bulat.
Lampu depan pun diganti dengan Daymaker yang punya bentuk bulat yang lebih cocok dengan motor-motor bergaya klasik.
Yang tersisa dari CBR hanya tangki, mesin, dan peleknya.
Namun, jika harus menentukan tema yang tepat untuk motor ini rasanya agak sulit.
(BACA JUGA: Bongkar Rahasia Ninja 250 Yang Taklukkan CBR250RR dan R25 di Sentul, Katanya Gak Jauh Dari Standar)
Dibilang motor klasik, peleknya masih menggunakan casting wheels yang punya model modern, begitu pula dengan bannya.
Dibilang cafe racer dengan melihat jok buntut tawonnya, setangnya terhitung tinggi, tak seperti cafe racer yang akrab dengan setang clip on.
Gado-gado modern classic daily racer kali ya?
Bagaimanapun, motor custom kan harus menggambarkan pemilik dan apa yang pemilik inginkan dari motornya.