Otomotifnet.com - Honda PCX bekas bisa jadi alternatif buat yang lagi cari motor matik.
Namun, kalau niat memboyong PCX seken ini enggak bisa sembarangan.
Perhatikan benar kondisi motornya motor.
Terutama, untuk Honda PCX ada beberapa hal yang sering menjadi penyakitnya.
Muncul ada getaran di bagian CVT.
(BACA JUGA: Jadi Sangar dan Buas, Bodi Standar Kawasaki Z900 Ditanggalkan, Jadi Dominan Hitam)
Hal ini diungkapkan oleh Yayan Kurniawan, mekanik Honda Clara Motor Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
"Penyakit yang ada di PCX ini biasanya getaran di CVT, tarikannya getar, selain itu kampas rem cepat abis," ujar Yayan Kurniawan.
Yayan pun menjelaskan kenapa kampas rem PCX cepat abis.
(BACA JUGA: Masih Keren, Inilah Matik Gambot Sekan Yang Duluan Ada Sebelum NMAX Nongol, Layak Dipertimbangkan)
"Cepat abis mungkin karena pengendaranya pakai rem belakang terus.
"Soalnya PCX kan kombi brake, jadi pakai rem belakang sudah pakem banget," jelasnya.
Jika sudah ada getaran di bagian CVT atau kopling ganda, Yayan pun memberikan solusi cara mengatasinya penyakit PCX itu.
"Yang getar biasa di bagian CVT atau kopling gandanya, cara menanggulanginya paling dibongkar, bersihin, ganti grease CVT-nya," pungkas Yayan Kurniawan.