Otomotifnet.com - Saya punya motor Suzuki Nex 110 cc dan dimodif jadi motor roda 3 karena saya disabilitas.
Apa saja pengaruhnya ke motor jika sudah dimodif?
Selain aki motor sudah ganti padahal baru 8 bulan sejak pembelian.
Merry Marlina - Kaltara
Halo Mba Merry, bagaimana kabarnya saat ini? Semoga sehat selalu.
Motor jika sudah dimodifikasi jadi roda 3, berarti bobot makin berat, sehingga beberapa bagian akan bekerja lebih berat juga.
Terutama tentu saja bagian CVT, yang bertugas menyalurkan dan mengatur rasio secara otomatis dari mesin ke roda belakang.
Dengan beban yang berat, maka usia komponen juga bisa makin singkat, terutama seperti v-belt dan roller, tapi tak menutup kemungkinan juga kampas atau sepatu koplingnya.
Saran saya pengecekan dilakukan lebih sering saja, untuk antisipasi agar tak bermasalah di jalan, mengingat bagian CVT merupakan salah satu bagian yang vital di skutik.
Usahakan rajin servis tiap sekitar 2.500 km. Tentu bukan hanya pembersihan dan pengecekan komponen CVT, tapi juga sekalian ganti oli dan dilakukan pembersihan filter udara dan penyetelan katup.
Oiya untuk aki, mestinya kalau sistem pengisian dan aki bawaannya bagus, bisa tahan sampai sekitar 3 tahun.
Jika baru 8 bulan sudah rusak, ada baiknya klaim garansi saja. Asalkan riwayat perawatan selalu di bengkel resmi dan tak pernah terlambat, semestinya bisa diklaim karena komponen kelistrikan digaransi 1 tahun.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid Otomotif Edisi 52/XXVII hal 20
(BACA JUGA: Yang Lain Susah, Suzuki Thunder 250 Milik Lau Ini Malah Diacak-acak)