Otomotifnet.com – Suzuki Jimny generasi terbaru dibekali dengan dua pilihan mesin.
Mesin pertama berkode K15B berkapasitas 1.500 cc, yang dipasang untuk Jimny pasar Jepang dan global.
Sedangkan mesin kedua adalah R06A, 658 cc dengan turbocharger.
Sayangnya, mesin turbo itu hanya tersedia untuk Jimny di pasar Jepang saja alias Japanese Domestic Market.
R06A adalah mesin pengganti K6A, dan mulai diproduksi Suzuki sejak 2011 lalu.
(BACA JUGA: Malas Pilih Aksesori, All New Jimny Sierra Juga Tersedia Dalam Versi Modifikasi)
Mesin R06A tersedia dalam dua pilihan, dengan dan tanpa turbocharger.
Versi turbo mampu melansir tenaga sebesar 64 dk, yang tanpa turbo hanya 54 dk.
Yang menarik, untuk versi non turbo, katup variabel VVT sudah dipasang di klep masuk dan buang.
Sedangkan di versi turbo, katup variabel hanya di katup masuk saja.
Sekadar info, mesin R06A turbo ini juga sudah dipasang di Suzuki Alto, Suzuki Hustler, dan Suzuki Spacia.