Otomotifnet.com - Yang menarik dari kejuaraan Asia Auto Gymkhana Competition (AAGC) 2018 Di Bali (11/8) selain mobil dengan spek yang sama, yaitu menggunakan Toyota Agya 1.2L manual standar.
Penyelenggara juga menggunakan ban yang sama juga.
"Supaya adil semua peserta harus menggunakan ban yang sama. Ban merupakan salah satu faktor penentu untuk mempertajam waktu selain skil pembalap," ungkap Dr Kwong Wing Yeung, FIA Asia Zone Gymkhana.
Nahh.. pada gelaran kali ini pihak GT Radial kembali ditunjuk sebagai penyuplai ban untuk mobil yang jumlahnya 6.
(BACA JUGA: Pembalap Gymkhana Indonesia Waspadai Serangan Pembalap Luar di Sirkuit GWK)
Usut punya usut ternyata ban yang dipakai bisa untuk harian.
"Setelah kita diskusi dengan pihak Genta Auto & Sport dan R&D GT Radial akhirnya kita pilih ban Champiro BXT PRO. Jenis ban ini sangat pas buat disiksa di kejuaraan AAGC. Yang menarik ban ini merupakan ban harian bukan ban khusus balap. Buat event ini kita menyediakan 30 pice dan masih sisa," ucap Riski Andromerdi Senior Brand Eksekutif GT Radial.
Untuk mempercepat bongkar pasang ban, pihak GT Radial juga menyediakan truk tyre changer.
F Yosi