Otomotifnet.com - Banyak pilihan yang ditawarkan jika pemilik Maxi Yamaha ingin mengganti busi standar bawaan motornya.
Sebagai salah satu komponen fast moving, busi punya masa pakai terbatas dan perlu diganti secara berkala.
Untuk motor Maxi Yamaha seperti NMAX, Aerox 155, dan Lexi ternyata juga bisa saling tukar busi.
“Ketiga motor tersebut dibekali dengan tipe busi yang sama, yaitu NGK CPR8EA-9 atau Denso U24EPR9,” jawab Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha FSS Cempaka Putih.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Enteng Digas, Pakai Injektor XMAX, Tanpa Mesin Basah)
Di bengkel resmi Yamaha, busi NGK dilepas seharga Rp 13 ribu sedangkan Denso Rp 13,5 ribu per buah.
Untuk mempermudah pencarian di bengkel umum, busi motor tersebut punya kesamaan dengan motor lain di pasaran.
“Alternatifnya bisa pakai busi bawaan Jupiter MX135, Byson karbu atau Honda New MegaPro karena kodenya sama persis,” jelas Narko, pemilik bengkel C&C Jaya Motor di Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Berhubung motor tersebut sudah lebih dulu beredar, tentu bisa lebih mudah mendapat tipe busi yang sesuai.
(Baca Juga : Honda Tiger Tua Tapi Nyakar, Pakai Jurus Diesel, Mesin 212 Cc)
Buat yang ingin upgrade ke tipe busi yang lebih tinggi seperti Platinum atau Iridium, caranya juga simpel.
“Cukup lihat dari kode busi standarnya, cari yang angkanya setara seperti Denso itu pakai IU24 atau NGK CPR8EAIX-9,” pungkas Narko.