Mesin New Vespa GTS Super 150 Serupa Dengan Piaggio Medley, Ini Bedanya

Fariz Ibrahim - Minggu, 7 Juli 2019 | 14:00 WIB

New Vespa GTS 150 Super i-get, bermesin 155,1 cc SOHC 4 valve (Fariz Ibrahim - )

Otomotifnet.com - New Vespa GTS Super 150 belum lama ini diperkenalkan oleh PT Piaggio Indonesia.

Hadir dengan beberapa perubahan detail yang membuat karakter GTS Super 150 lebih kuat, banderolnya Rp 58 juta OTR Jakarta atau naik Rp 4 juta dari versi sebelumnya. 

Jika melihat data spesifikasinya, skutik berbodi gambot ini menggunakan spesifikasi yang mirip dengan Piaggio Medley.

Seperti kapasitas mesin 155,1 dengan piston 58 mm dan stroke 58,7 mm.

Kepala silindernya SOHC berisi 4 buah katup i-get lengkap dengan pendingin cairan, letak radiatornya ada di sisi kanan.

Fitur mesin lainnya yang serupa adalah start & stop system yang membuat mesin mati saat idle selama 5 detik, lalu cukup putas gas untuk menyalakan mesin kembali.

Fitur ini bekerja berkat dilengserkannya dinamo starter konvesional, digantikan dengan dinamo yang direct mount di crankshaft tipenya sudah brushless motor.
Meski begitu ada perbedaan antara kedua skutik ini.

Dok. Otomotif
Piaggio Medley. Secara mekanikal Vespa GTS 150 Super serupa dengan Medley

“Memang secara spesifikasi mekanikal GTS Super 150 dan Medley sama. Tapi ada perbedaan dari engine control unit nya, yang pasti untuk menyesuaikan karakter GTS Super 150,” jelas Robby Gozal, PR & Communications Manager PT. Piaggio Indonesia.

Adanya perbedaan di sektor tersebut, membuat tenaga yang dihasilkan pada kedua motor ini berbeda.

New Vespa GTS Super 150 i-get punya klaim tenaga maksimum 14,4 dk di 8.250 rpm dan torsi 13,5 Nm di 6.750 rpm.

Kalau Piaggio Medley 14,7 dk di 7.750 rpm dengan torsi 14,4 Nm pada 6.400 rpm.

Meski tenaganya sedikit lebih rendah, tapi GTS Super 150 punya peak power di rpm lebih tinggi, cocok untuk dibawa long trip.

Fariz/Otomotifnet
New Vespa GTS 150 Super i-get, radiator ada di samping kanan, beda dari GTS 300 yang ada di kompartemen depan