Otomotifnet.com – Modifikasi Yamaha Aerox 155 sebagian besar mengarah ke sporty.
Ini karena basic motor ini sudah memiliki desain bodi yang lancip-lancip, lebih aerodinamis dan sporty.
Untuk mendukung tampilan sporty-nya, banyak juga yang mengubah suspensi depan teleskopiknya menjadi upside down.
“Enggak ada masalah sih pasang upside down aftermarket, tingginya sama seperti sok standar. Cuma sepatbor depan keliatan renggang aja, kurang sporty,” sebut Wiryawan dari Fat Motorpsort.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Yamaha Aerox 155 Mau Pasang Cakram Belakang, Ada yang PnP?
Nah untuk membuat tampilan depannya lebih pendek, suspensi upside down bisa sedikit di-custom.
“Tabung upside down-nya bisa dibubut, jadi tabung sok bisa lebih naik. Efeknya bagian depan lebih nungging dan motor dibawanya juga lebih enak,” tunjuk pria yang bengkelnya ada di Jl. Jendral Ahmad Yani no.03 Utan Kayu Selatan, Matraman, Jaktim.
Tapi bubut dan menurunkan upside down-nya gak boleh asal, tetap ada hitungannya agar motor tetap berfungsi normal.
“Turun 2 cm masih aman, masih jauh dari reflektor. Tapi kalau reflektor sudah custom pakai projector paling turun 1,5 cm saja, karena takutnya mentok. Jasa bongkar pasang dan bubutnya kena Rp 250 ribu,” tutupnya.
Fat Motorsport 0812-9104-9561