Otomotifnet.com – Salah satu yang banyak dikeluhkan oleh para netizen ketika All New Yamaha Aerox 155 Connected hadir adalah rem belakang.
Karena dengan konsep sport scooter, rasanya agak kurang cocok kalau masih menggunakan rem belakang tromol seperti generasi sebelumnya.
Tapi tenang, bagi yang sudah meminang Aerox 155 terbaru dan ingin menggunakan cakram belakang ternyata rasanya bukan hal yang sulit.
Pasalnya Fat Motorsport sudah lama berkecimpung mengubah rem belakang Aerox 155 menjadi cakram.
Baca Juga: All New Aerox 155 Connected Jadi Monosok, Biaya Rp 2 Jutaan, 3 Jam Aja
“Paketnya Rp 5 juta. Pakai kaliper RCB, mas rem RCB, selang rem RCB, cakram orisinal Honda, adaptor, dan braket kaliper buatan Fat Motorsport,” rinci Wiryawan owner Fat Motorsport.
Agar cakram belakangnya bisa terpasang, tentu saja pelek belakang terlebih dulu dibor agar adaptor sebagai dudukan cakramnya bisa terpasang.
Setelah itu baru memasang cakram, dilanjutkan dengan memasang braket kaliper, selang rem, hingga master rem.
“Pasang master rem perlu coak sedikit batok depannya, kalo yang batok belakangnya pas."
"Tapi kalau master rem yang tabung oval kayanya perlu coak batok belakang,” sambung pria yang bengkelnya ada di Jl. Arjuna III, Matraman, Jaktim.
Makin sporty deh!
Fat Motorsport: 0812-9104-9561