Otomotifnet.com - Motor injeksi umumnya sudah memakai filter udara jenis kering yang cirinya tak memerlukan lagi pelumas atau oli.
Perawatannya pun berbeda dengan filter udara basah yang masih bisa dicuci atau disemprot pakai angin kompresor.
"Filter udara kering itu sudah tidak bisa dicuci. Bahkan, disemprot angin dari kompresor juga sebenarnya tidak boleh," buka Ayi Kurnia, service advisor (SA) bengkel resmi Yamaha Putera Agung Ciganjur, (25/1/21).
Pada filter udara kering terdapat lapisan yang enggak boleh terkena air maupun angin dari kompresor.
"Lapisan atau elemen itu disebut viscous element, lapisan atau elemen itu berfungsi untuk menyaring kotoran yang di bawa oleh udara ke ruang bakar," kata Ahmad Fauji, service advisor (SA) AHASS Catur Putra Jaya (CPJ).
Baca Juga: Motor Dipaksa Jalan Kondisi Filter Udara Basah, Siap-siap Mesin Jebol, Keluar Duit Banyak
"Kalau dicuci atau disemprot dengan angin kompresor, lapisan itu bisa rusak bahkan hilang," tambahnya.
"Kalau lapisan viscous rusak bikin filter udara jadi enggak maksimal menyaring kotoran," jelas Ayi.
"Efeknya sudah pasti throttle body (TB) jadi cepat kotor, bahkan kalau dibiarkan lama kotoran bisa masuk ke ruang bakar dan merusak dinding liner," tuturnya.
Jadi jika filter udara kering sudah kotor, baiknya diganti saja.