Otomotifnet.com - Toyota Raize dibekali mesin turbo berkode 1KR-VET 3-silinder berkapasitas 998 cc.
Ternyata soal oli mesin yang dipakai, menurut pabrikan memiliki angka SAE encer.
"Oli mesin viskositas rendah seperti 0W-20 pada mesin Toyota Raize ini bertugas untuk menjangkau pendinginan yang lebih baik terutama untuk turbocharger," buka Didi Ahadi, Dealer Technical Support Department Head PT Toyota-Astra Motor.
"Oli mesin itu juga digunakan sebagai pelumas dan pendinginan bagian cartridge turbo," tambah pria berkacamata ini.
Oli mesin dengan viskositas rendah atau encer akan dengan mudah menjangkau bagian tersempit pada turbo.
Baca Juga: Toyota Raize Kompresi Mesin Lebih Rendah dari Agya 1.0, Kode T Jadi Alasannya
Alhasil, pelumasan dan pendinginan turbo akan maksimal.
Komponen di bagian dalam akan terlumasi dengan baik sehingga terhindar dari kerusakan.
Berbeda halnya jika oli mesin yang digunakan pada Toyota Raize itu terlalu kental.
"Kalau dipaksakan terlalu kental, pasti pelumasan tidak akan baik," jelasnya.
Oh ya, untuk bahan dasar oli Toyota Raize juga menggunakan jenis fully synthetic.