Otomotifnet.com - Tak hanya bikin motor matik ogah diajak jalan, v-belt yang putus juga bisa merusak kruk as.
Karena v-belt yang putus di jalan dapat melilit pulley depan maupun pulley belakang.
"Beberapa kasus yang saya temui, saat v-belt putus, sisanya dapat melilit pulley depan," buka Muhammad Faiz, Owner D'Kutic, bengkel spesialis motor matik kepada tim redaksi.
Sering kali kejadian v-belt putus saat motor matik dalam kondisi jalan atau digunakan.
"Hal itu membuat pulley depan jadi berhenti dengan paksa, efeknya bisa membuat as pulley depan bengkok," jelas Faiz.
Baca Juga: Rem CBS dan ABS di Motor Matik Honda Berbeda, Ini Penjelasan Ahlinya
"As pulley depan itu tersambung dengan kruk as, imbasnya kalau terhenti paksa kruk as bisa bermasalah atau jadi oblak bahkan enggak balance lagi," tambahnya.
Selain itu ada ciri-ciri yang bisa kalian kenali sebelum v-belt berisiko putus di tengah jalan.
"Biasanya tarikan motor matik jadi lebih berat karena sebelum putus v-belt pasti sudah terlalu kendur," kata Faiz.
"Selain itu terdengar suara benturan di CVT yang berasal dari v-belt yang kendur terbentur dengan blok CVT," tambahnya saat ditemui di Jalan Kabel No.2, Beji, Depok, Jawa Barat.
Seeangkan jika dilihat dari fisiknya, v-belt yang rawan putus di jalan kalau kondisinya sudah banyak retak.