Otomotifnet.com - Untuk menggerakkan motor yang hampir setengah ton, Spyder F3-S pakai mesin Rotax 1.330 cc in-line 3 silinder, pendinginnya pakai radiator yang letaknya di sisi kanan dan kiri bagasi.
Punya diameter piston 84 mm dan stroke 80 mm, mesin ini punya karakter kaya torsi. Klaim tenaga maksimalnya hanya 115 dk di 7.250 rpm, tapi torsi maksimalnya 130 Nm pada 5.000 rpm.
Suara raungan knalpotnya terdengar sangat ngebas dan ‘garing’ khas mesin 3 silinder, untungnya tidak ada vibrasi yang berlebih, cukup halus!
Meski torsi besar, tapi bobotnya yang hampir setengah ton tentu bikin power to weight ratio tidak bagus.
Baca Juga: Motor Ini Pakai Mesin 1.330 Cc, Punya Gigi Mundur, Segini Kencangnya
Tentu saja dengan bobot kering 408 kg, mesinnya butuh tenaga lebih untuk menggerakan Can-Am Spyder F3-S, ini pun berpengaruh terhadap rata-rata konsumsi bahan bakarnya.
Pada pengetesan rata-rata konsumsi bahan bakarnya menggunakan Pertamax Turbo yang punya RON 98 agar keluaran tenaganya maksimal.
Setelah melahap beragam kondisi jalan dengan gaya berkendara yang juga bervariasi, tercatat di spidometernya menampilkan angka rata-rata 8,7 L/100 km atau 11,4 km/liter.
Seperti mobil ya!