Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha Aerox 155 yang sudah berumur dengan usia pakai lebih dari 5 tahun wajib waspada.
Soalnya ada part di area CVT berikut ini yang rawan rembes dan bisa bikin oli masuk ke area CVT yang seharusnya kering.
"Beberapa kali saya menemukan Yamaha Aerox 155 yang sudah berumur, sil kruk asnya getas," buka Dicky Nurjaman selaku Teknisi R Pit Harapan Motor Sejahtera.
Namun bukan cuma terjadi di Yamaha Aerox, sil kruk as rembes juga bisa terjadi di motor matik jenis lain yang sudah berumur.
Perlu diktahui, ada beberapa penyebab sil kruk as atau sil as pulley depan Yamaha Aerox 155 getas.
"Sebagian besar karena usia pemakaian yang sudah tinggi. Namun, bisa juga karena CVT terlalu sering dibersihkan dengan bensin," kata Dicky saat ditemui beberapa waktu yang lalu (09/21).
Penggunaan bensin untuk membersihkan area CVT motor matik bisa membuat bagian sil yang berbahan karet menjadi mudah getas atau rusak.
Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Connected Pasang Kaliper R15, Tampilan Makin Kece, Habis Duit Segini
Sil kruk as atau sil as pulley depan sendiri berfungsi untuk menyekat oli mesin supaya enggak masuk ke area CVT.
"Makanya kalau sil kruk as depan getas banyak ditemui rembesan dari oli mesin," jelas Dicky.
"Jika sudah parah, rembesan oli mesin itu dapat mengenai komponen di area CVT lainnya, misalnya roller, v-belt dan kampas ganda," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat.
Hal itu tentu dapat membuat kinerja part di area CVT yang tidak bisa terkena oli atau grease jadi terganggu.
Imbasnya Yamaha Aerox 155 bisa mengalami gredek saat mau jalan atau angkatan pertama.