Otomotifnet.com - Pantesan ban motor dalam kondisi baru terasa licin saat pertama dipakai di jalan.
Setelah ditelusuri, ternyata ban motor baru ini memiliki lapisan lilin lho.
Lapisan lilin ini memang muncul saat proses pemasakan atau biasanya disebut curing di pabrik.
Jika kebetulan mampir ke toko ban, lapisan lilin ini kelihatan di ban yang disimpan dengan lapisan plastik transparan.
Lapisan lilin itu terlihat seperti ada minyak-minyak menempel di plastik itu.
Baca Juga: Nyeleneh! Merek Ini Pasang Kode Ukuran Ban Motor Tak Umum, Ternyata Ini Sebabnya
Terus apa gunanya lapisan lilin ini?
"Lapisan lilin itu yang menjaga ban agar enggak cepat rusak selama disimpan di toko, alias awet," kata Agus Waluyo, pemilik toko Jaya Ban di Serpong, Tangerang Selatan, saat dihubungi, (27/10/21)
"Saat ban disimpan alias belum dibeli, lapisan ini akan melindungi ban agar compound tidak mudah rusak," ucap Agus Waluyo.
Tapi enggak perlu khawatir, karena lapisan lilin pada ban ini akan hilang dengan sendirinya setelah menempuh jarak kurang lebih 50 km.
Selain di telapak ban, lapisan lilin ini juga biasanya ada di dinding ban.
Sebab itu, ketika dicuci, biasanya seperti ada efek daun talas. Air tidak menempel di ban.