Otomotifnet.com - Tak ada yang salah dengan memasang filter oli mobil di motor.
Pompa oli di motor tersebut akan tetap aman kok.
Banyak pengguna motor sport 250 cc ke atas yang menggunakan filter oli mobil untuk motor mereka.
Alasannya harga filter oli motor sport 250 cc ke atas tergolong mahal, jadi filter oli mobil jadi pilihan karena harga lebih terjangkau.
Seperti filter oli Honda CBR250RR dibanderol dengan harga Rp 250 ribu dan Kawasaki Ninja Rp 150 ribu.
Harganya masih lebih mahal dibandingkan filter oli mobil seperti Nissan Livina atau punya Honda Jazz yang harganya hanya Rp 60 ribuan saja.
"Banyak memang yang pakai filter oli mobil untuk motor, tapi banyak juga yang ragu-ragu karena mitosnya bisa merusak pompa oli," bilang M. Fathulloh dari IMT Garage di daerah Sawah Lama, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Padahal pakai filter oli mobil di motor itu tidak memengaruhi kerja pompa oli sama sekali," lanjut Ian sapaan akrabnya.
"Karena fungsi dari filter itu cuma sebagai penyaring, bukan pengatur debit dan tekanan pompa oli," tegasnya.
"Misalnya oli itu tidak naik, berarti pompa oli yang memang bermasalah bukan dari filter oli mobil ini," ujarnya lagi.
Menurut Ian yang patut diperhatikan saat ingin pakai filter oli mobil di motor adalah takaran oli yang sedikit disesuaikan.
"Filter oli mobil dia lebih panjang dibandingkan filter oli bawaan motor. Makanya kapasitas oli yang dimasukan sedikit lebih banyak," tuturnya.
Tidak perlu terlalu banyak, cukup tambah oli 50 cc dari anjurannya saja supaya pelumasan oli tetap maksimal
Baca Juga: Harga 2 Kali Lipat Dari Bawaan Pabrik, Ini Istimewanya Filter Oli Mesin K&N Ninja 250 FI