Otomotifnet.com – Tak sedikit bengkel yang ketika mendapatkan keluhan dari pemilik mobil soal adanya rembesan oli di seputar cover cylinder head, langsung mevonis kudu ganti gasketnya.
Eitss.. nanti dulu sob! Sebab belum tentu rembesan oli tadi akibat gasket cylinder head mulai rusak atau getas, sehingga menyebabkan bocor halus.
“Lakukan dulu 2 SOP (Standard Operating Procedure) ini, jangan langsung main ganti gasket cylinder headnya,” wanti Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor yang bermarkas di Kabupaten Wonogiri, Solo, Jawa Tengah.
Pertama, periksa terlebih dulu kondisi dan kinerja PCV valve-nya.
Baca Juga: Mesin Ada Rembesan Oli, Penyebabnya Bisa Karena Hal Sepele Ini!
“Karena sering kali oli rembes diakibatkan PCV valve ada sumbatan, sehingga terjadi over pressure pada mesin dan tidak bisa release ke intake manifold,” jelas pria yang pernah jadi trainer mekanik di pabrikan Suzuki ini.
Langkah berikutnya, lakukan pembersihan pada cover cylinder head menggunakan degreaseri sampai benar-benar besih.
Tujuannya agar nantinya mudah mengamati apabila terjadi kebocoran oli lagi.
Kedua SOP ini menurut Sumarno kadang jarang dilakukan oleh bengkel.
Padahal bila langsung main ganti gasket cylinder head, jika PCV valve-nya masih tersumbat, oli akan kembali rembes karena ada tekanan berlebih di dalam mesin.