Otomotifnet.com - Servis Yamaha NMAX jangan asal pilih bengkel.
Antisipasi ketemu mekanik ngaco yang sok tahu ukuran celah klep-nya.
Sumardiyo, Owner ABS Motor pun bagikan ukuran celah klep sesuai anjuran pabrikan.
"Rekomendasi pabrikan, celah klep in (intake) Yamaha NMAX standar berkisar 0,12 mm sampai 0,15 mm," kata Sumardiyono beberapa waktu lalu.
Mekanik yang akrab disapa Mardi ini, lebih sering beri celah klep in di bawah 0,15 mm.
"Biasanya untuk klep in saya kasih celah klep 0,12 mm saja," papar Mardi.
Sedangkan celah klep ex atau exhaust berkisar 0,15 mm sampai 0,20 mm.
"Untuk mesin Yamaha NMAX yang masih standar biasanya untuk klep ex saya kasih di 0,15 mm sudah cukup," papar Mardi yang bengkelnya di Jl Raya Mustikasari, Bantargerbang, Bekasi, Jawa Barat.
Pastikan juga saat mekanik setel celah klep Yamaha NMAX menggunakan feeler gauge.
Soalnya celah klep harus pas, enggak boleh terlalu rapat maupun terlalu longgar.
Dengan menggunakan feeler gauge ukuran celah klep menjadi lebih presisi.
"Jika celah klep terlalu rapat bikin konsumsi bensin jadi boros," ujar Mardi.
"Sebaliknya, kalau celah klep terlalu renggang membuat mesin jadi cepat panas," tutur Mardi yang pernah bekerja di bengkel resmi Yamaha ini.
Baca Juga: Sering Dilakukan, Ini Dua Kebiasaan Bikin VVA Yamaha NMAX Cepat Rusak