Otomotifnet.com - Ada dua biang jadi tertuduh jika Honda BeAT Injeksi mogok dadakan di jalan.
Umumnya, masalah ini sering terjadi di Honda BeAT injeksi generasi pertama.
"Untuk penyakit mogoknya sendiri sebetulnya bisa diakibatkan beberapa hal," ungkap Suhendri, mekanik Bagus Motor di Jl. Rorotan Cakung, Cilincing, Jakarta Utara.
"Pertama karena masalah di fuel pump atau area rotak fuel pump Honda BeAT," jelas Hendri sapaan akrabnya.
"Fuel pump yang rusak atau macet tentu akan membuat aliran bensin terhambat atau mati total," terangnya.
"Efeknya motor akan mati mendadak karena kehilangan asupan bensin," tegasnya.
Selain masalah fuel pump, penyebab lain yang bisa bikin Honda BeAT mendadak mati adalah adanya kabel yang putus.
"Kabel putus ini umumnya ditandai dengan munculnya kode 52 dari area check engine di spidometer," lanjut Hendri.
"Kode 52 ini menunjukkan adanya masalah di sensor Crank Position (CKP), umumnya kabel yang mengarah ke spul itu ada yang terkelupas," yakinnya.
"Kabel ini terkelupas atau putus karena dua hal, karena gesekan dengan crankacase atau bisa juga karena digigit tikus," tutupnya.
Jadi itu dua penyebab umum Honda BeAT injeksi mendadak mogok di jalan.
Baca Juga: Starter Elektrik Honda BeAT Ngadat Meski Aki Waras, Sembuh Modal Rp 30 Ribu