Otomotifnet.com - Jangan salah, alat pemadam api ringan (APAR) mobil listrik dan konvensional berbeda lho.
"Karena pemadam api atau APAR konvensional sulit untuk memadamkan api yang berasal dari baterai mobil listrik," buka Willy Hadi, CEO PT Famindo Alfa Spektrum Teknologi (FAST) selaku distributor utama pemadam merek Hartindo.
Penyebabnya karena karakter api dari mobil listrik bersifat thermal runway.
"Yang artinya api akan benar-benar padam ketika energi panasnya sudah habis," sambung Willy, sapaannya.
Apabila energi panas belum habis, "Api bisa tersulut lagi, meskipun sudah padam beberapa hari," wanti pria ramah ini.
Karena itu untuk memadamkan api dari baterai lithium, "Harus pakai pemadam jenis Lithium Fire Killer," tutur Willy.
Dari lini produk Hartindo, tipe AF31 jenis Lithium Fire Killer hadir agar bisa memadamkan api yang berasal dari baterai lithium besar.
Bedanya dengan pemadam api konvensional, "Hartindo AF31 ini akan mendinginkan suhu sehingga tidak terjadi thermal runway," jelas Franky Affandy, Direktur Teknik PT FAST.
Selain itu, "Ada kandungan zat kimia aktif, yang ketika bertemu api, maka zat kimia tersebut akan bekerja efektif agar api tidak bisa tersulut kembali," sambung Franky, sapaannya.
"Karena ketika baterai mobil listrik terbakar dan terjadi puncture, lalu terjadi oksidasi maka api bisa menyala lagi," ujar Franky.
Kelebihan lain dari Hartindo AF31 ini adalah, "Tidak merusak komponen mobil saat pemadaman api, karena langsung menguap hingga kering," tambahnya.
Baca Juga: Jenis APAR yang Pas di Mobil, Bisa Atasi Arus Pendek, Model Serbuk