Otomotifnet.com - Honda Stylo 160 menjadi matic retro dengan mesin terbesar di kelasnya, dengan dibekali dapur pacu 160cc 4 katup enhanced Smart Program Plus (eSP+) berpendingin cairan.
Mesin berteknologi eSP+ ini di atas kertas mampu menghasilkan tenaga sebesar 11,3 kW/8.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 13,8 Nm/7.000 rpm.
Selain desain yang fashionable, Honda Stylo 160 sudah menggunakan LED di semua pencahayaan, Honda smart key, Combi Brake System (CBS) dan Anti-lock Braking System (ABS), bagasi lumayan besar yaitu 16,5L.
Hadir juga rak depan, rak tengah yang disertai dengan penutup dan hadirnya USB Charger type A, serta gantungan barang yang bisa dilipat.
Di sektor kaki-kaki, peleknya menggunakan ring 12 inci yang dikawal ban berukuran 110/90 depan dan 130/80 belakang, memberikan kesan gambot dan sexy.
Panel meter digital cukup lengkap, informasi yang dihadirkan antara lain indikator aki, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, Trip A & Trip B.
Rangka menggunakan enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) yang sudah disempurnakan dan sudah dijamin garansi 5 tahun.
Dari banyaknya fitur yang sudah disebutkan tadi, pemilik Honda Stylo 160 juga perlu tahu kalau matic ini punya fitur lain.
Salah satunya adalah cekungan yang terdapat di sebelah tangki motor.
Ternyata itu bukan hanya hiasan atau desain saja, "Cekungan ini punya fungsi sebagai tempat menyimpan tutup tangki saat mengisi bahan bakar. Sehingga memudahkan pemilik saat menyimpan tutup tangki bensin," terang Denny Budiman GM Technical Service PT Daya Adicipta Motora beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Umumnya 4 Ribu Km, Jatah Ganti Oli Mesin Honda Stylo 160 Tembus Segini