Otomotifnet.com - Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor (MSM) menceritakan kasus unik yang pernah ditemuinya.
Mobil konsumennya dikeluhkan cuma bisa memasukan gigi persneling saat mesin mati saja.
Dicoba memasukan gigi persneling saat mesin hidup ternyata tidak bisa sama sekali.
"Si pemilik mobil curhat tidak bisa masuk gigi persneling saat mesin hidup," tulis Sumarno di akun Instagramnya beberapa waktu lalu.
Anehnya, persneling hanya bisa dimasukkan ketika mesin dalam kondisi mati.
Pemilik mobil kemudian menanyakan apakah kendala tersebut ada hubungannya dengan kejadian kemarin saat ia nekat menerobos genangan banjir.
"Analisa dari keluhan tersebut memang mengarah pada clutch system atau sistem kopling," ujar pria yang pernah jadi trainer mekanik di pabrikan Suzuki ini.
Akibat menerobos genangan banjir tersebut, lanjutnya, kampas kopling jadi lengket dengan flywheel-nya.
Apalagi biasanya ketika menerjang genangan air tinggi, pengemudi akan cenderung gantung kopling sembari jaga putaran mesin di rpm tinggi.
Tentunya hal tersebut membuat kopling jadi slip terus menerus, dan kemudian diperparah ketika ada air masuk ke dalam girbosks.
"Tips menghindari masalah ini, setelah menerjang genangan banjir, saat sudah sampai di rumah atau tempat tujuan, ganjal pedal kopling dalam posisi pedal kopling ditekan full," saran Sumarno.
Hal tersebut kata Sumarno bertujuan agar kampas kopling tidak lengket ke flywheelnya.
Baca Juga: Ini Dia Kebiasaan Jelek Yang Bikin Kampas Kopling Mobil Cepat Habis