Otomotifnet.com - Mari pelajari teknik mengencangkan mur roda mobil dengan benar.
Sebab jika dilakukan dengan asal, potensi roda mobil tidak terjaga lurus.
Beberapa waktu lalu, Harfil Husni, Director PT Panca Makmur Baru selaku distributor merek tool kit Kennedy Tools di Indonesia menjelaskan cara mengencangkan mur roda yang benar.
"Baut roda harus dikencangkan secara crossing atau bersebrangan arah," jelasnya.
"Baik secara vertikal atas-bawah atau horizontal kiri-kanan," tambahnya.
Seperti baut roda 4 bisa dikencangkan mulai dari atas kiri, bawah kanan, atas kanan, dan bawah kiri.
Untuk baut roda 5 dikencangkan dengan arah pola bintang.
"Kalau baut roda 6 seperti mobil SUV dikencangkan antar poros baut sejajar terjauh," terang Harfil.
"Dari atas kiri ke bawah kanan, lalu sejajar kiri dan kanan, terakhir bawah kanan dan kiri atas," terusnya.
Bukan tanpa tujuan, arah ini diperlukan untuk meratakan kekencangan baut roda.
Sehingga poros roda mobil tetap terjaga lurus dan seimbang ketika digunakan.
"Lebih efektif pakai kunci torsi supaya lebih tepat besar torsi kekencangan mur baut seragam," tekan Harfil.
Baca Juga: Inilah Penyebab Baut Mur Roda Mobil Bekas Susah Dibuka, Awas Selek