Otomotifnet.com - Pemilik mobil diesel turbo harus tahu nih masalah yang bisa bikin mesinnya overheat.
Pada mobil diesel modern, mesinnya sudah ada yang dibekali turbocharger.
Turbocharger merupakan salah satu cara untuk mendongkrak performa mesin diesel.
Melalui turbocharger mesin mendapatkan pasokan udara yang dimampatkan (compressed air) sehingga keluaran tenaga lebih besar tanpa mengorbankan efisiensi.
Namun, seiring waktu turbo bisa juga kena masalah sama seperti komponen lain.
"Masalah pertama yang sering dialami turbo mesin diesel adalah suara siulan dari baling-baling turbo,” tutur Iwan Abdurahman dikutip dari Otoseken.id.
Iwan Abdurahman ini adalah Workshop Department Head PT Toyota Astra Motor, Sunter, Jakarta Utara.
Siulan ini terjadi akibat baling-baling rusak, seperti oleng, gompal, atau oblak.
“Biasanya karena usia pakai, tapi siulan tersebut hanya mengganggu telinga saja,” ungkap Iwan.
Masalah yang kedua adalah masalah oli bocor dari sealant-nya karena faktor usia.
Sealant bocor akan mengakibatkan oli mesin jadi boros dan muncul asap putih dari knalpot.
Jika didiamkan oli mesin bisa habis, akibatnya mesin bisa overheat, dan lama-lama mesin bisa jebol.
Baca Juga: Inilah Cara Membersihkan Kabin Mobil Agar Bersih dan Wangi Balik Dari Mudik