Otomotifnet.com - Awas salah sangka dengan kondisi sokbreker motor.
Jika tiba-tiba empuk, ternyata itu gejala muncul masalah.
Sokbreker motor yang mendadak empuk ternyata disebabkan oleh kerusakan salah satu komponen di dalamnya.
"Kalau dalam istilah kami, sokbreker belakang tiba-tiba jadi empuk itu ngampul-ngampul," buka Eko Cahyono, Pemilik bengkel spesialis perbaikan sokbreker dan kaki-kaki motor, Klinik Shock disitat dari GridOto.
"Sokbreker belakang seperti sudah kehilangan reboundnya," tambahnya saat dihubungi, (22/4/24).
Hal itu disebabkan oleh kerusakan klep, komponen yang berada di dalam as sokbreker.
"Penyebabnya bisa dari bagian klep yang pecah secara tiba-tiba," kata Eko yang pernah bekerja di salah satu pabrikan sokbreker ini.
Sehingga yang tadinya sokbreker belakang ada rebound kini tinggal per yang hanya berfungsi untuk menahan beban.
Efeknya saat melewati jalanan bergelombang atau enggak rata, sokbreker terasa memantul.
"Klep yang pecah ini juga bisa terjadi meskipun tidak ada kebocoran," beber Eko.
"Gejalanya motor lagi digunakan tiba-tiba bantingan sokbreker belakang jadi empuk atau bahkan lebih ke mentul-mentul," tutup pria yang bengkelnya berada di daerah Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Sering Dengar, Ini Fungsi Preload, Rebound dan Compression Pada Sokbreker