Otomotifnet.com - Ganti oli mesin mobil pasti lewat baut pembuangan atau drain plug.
Baut pembuangan oli mesin ini akan mengeluarkan oli mesin yang ada di dalam.
Masalah yang sering muncul berkaitan dengan baut pembuangan oli mesin ini adalah slek.
Baut yang slek bisa bikin enggak kencang dan rawan lepas.
Ada beberapa penyebab yang bikin baut pembuangan oli mesin mobil ini jadi slek.
"Baut pembuangan oli mesin yang slek penyebabnya bisa karena dua hal, pengencangan yang berlebihan dan membukanya saat mesin sedang panas," jelas Tommy, pemilik bengkel Expo Motor 999 di Ruko Mitra, Bekasi.
"Pengencangan yang berlebihan membuat drat baut lama kelamaan akan slek," jelasnya dikutip dari GridOto.
Pengencangan baut pembuangan oli mesin jika menggunakan kunci torsi sekitar 30-35 Nm saja.
Sering kali mekanik hanya menggunakan kunci biasa dan mengandalkan perasaan saat mengencangkannya.
"Kalau pakai kunci biasa ya dikira-kira saja kekencangannya," tambah Dedi Santoso, kepala bengkel Honda Kencana Kranji.
"Membuka oli mesin saat sedang panas juga bisa membuat drat oli slek karena pada bagian ini sedang ada pemuaian," jelasnya lagi.
Mencegah hal tersebut sebaiknya buka oli mesin dari baut pembuangan jika mesin sudah cukup adem.
Baca Juga: Perlu Tahu, Segini Kapasitas Oli Mesin Toyota Avanza, 1.300 cc dan 1.500 cc Sama Saja