Otomotifnet.com - Jangan abaikan bercak oli di blok mesin.
Selain menimbulkan bau sangit yang mengganggu akibat tetesan yang terbakar, kebocoran ini adalah ancaman serius bagi jantung pacu Anda.
Oli yang rembes secara terus-menerus akan memicu penyusutan kapasitas oli (oli tekor), yang jika dibiarkan, akan membuat pelumasan tidak maksimal dan berujung pada kerusakan mesin fatal.
1. Pertolongan Pertama: Trik Lem Sealer (Tribone)
Bagi Anda yang memiliki keterbatasan dana, ada cara taktis untuk membendung kebocoran tanpa harus kuras dompet.
Suma, seorang ahli mekanik berpengalaman, menyarankan penggunaan lem sealer (kerap disebut lem Tribone) sebagai solusi darurat.
-
Cara Pakai: Cukup oleskan lem secara merata di area yang rembes, misalnya pada bagian luar seal head silinder.
-
Kelebihan: Sangat praktis, aplikasinya mudah, dan sangat efektif untuk menunda kebocoran pada komponen yang biaya perbaikannya mahal, seperti seal bak kopling.
2. Batas Kemampuan Lem Sealer
Meski ampuh untuk sementara, Anda perlu memahami bahwa metode ini bukanlah solusi permanen.
Panas ekstrem dari mesin secara perlahan akan menurunkan daya rekat lem.
Seiring berjalannya waktu, lem akan mengeras atau pecah, sehingga oli berpotensi rembes kembali.
Baca Juga: Kenapa Ganti Oli Mesin dan Filter Harus Barengan, Ini Kata Bengkel
Baca Juga: Pada Jarak Tempuh Km Berapa Wajib Ganti Oli Mesin, Mudik Jadi Nyaman
Baca Juga: Awas, Oli Mesin Bisa Basi, Ini Cara Simpan yang Benar Agar Tetap Awet
Baca Juga: Ini Perbedaan Spesifikasi Oli Mesin Diesel dengan Mesin Bensin
3. Rekomendasi Ahli: Ganti Baru Lebih Baik
Suma menekankan bahwa untuk hasil yang benar-benar awet, mengganti komponen seal adalah jalan terbaik.
"Untuk komponen seperti seal head silinder, harganya relatif terjangkau. Lebih baik langsung ganti baru agar performa mesin kembali optimal tanpa was-was oli bocor lagi," pungkasnya.
Selalu bersihkan area rembesan dari debu dan sisa oli tua sebelum mengoleskan lem agar daya rekatnya maksimal.