Yuk Rawat Radiator Yamaha Xeon, Gampang Bro!

KOMENTAR

Dimas Pradopo

Otomotifnet.gridoto.com - 14/04/2014, 14:00 WIB

Skutik Yamaha Xeon terbilang canggih dengan DiASil silinder dan forged piston yang tahan kompresi tinggi. Makanya suhu mesin cukup tinggi karena kompresinya itu. Tapi pabrikan melengkapi skutik ini dengan sistem pendingin cairan alias radiator bro.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER +

Tol Cipularang Angker, Mantan Polisi Ungkap Pembawa Maut di Km 90-100

Ngemal di Pondok Indah, Bisa Dapat Promo di Astra Auto Fest 2024

Sudah Siap Mengaspal, Motor Baru Marc Marquez Dibikin Lebih Agresif

Enggak Cukup Cuma E-Toll, Lewat Tol Tebing Tinggi-Dolok Merawan-Sinaksak Kini Mesti Pastikan Ini

Cara Bersihkan Karpet Mobil Sendiri di Rumah, Cukup Pakai Alat Ini

Ini Komponen Bagian Kaki-kaki Mobil yang Rawan Rusak Saat Musim Hujan

Tips Merawat Mesin Mobil Subaru Forester Agar Mesin Awet, Simak

Ciri-ciri Oli Mesin Motor Harus Segera Diganti, Awas Mesin Bisa Jebol

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk