Racikan Oli Sok Depan Khusus Cornering, Rebound Dibuat Lambat!

KOMENTAR

Dimas Pradopo

Otomotifnet.gridoto.com - 25/02/2014, 14:18 WIB

Penikmat cornering sudah pasti butuh setingan sokbreker dengan rebound lebih lambat dari standar motor. Tentu hal ini supaya pengendalian motor bisa lebih mantap tanpa goyang berlebih ketika melahap tikungan.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER +

Pantes MotoGP India 2024 Dihapus Dari Kalender, Masalahnya Seserius Ini

Perlu Tahu, Ini Cara Bikin Avanza Kenceng Dengan Mesin Standar

Belum Banyak yang Tahu, Ini 3 Tips Bikin Aki Mobil Umurnya Panjang

Jangan Sampai Blong, Ganti Minyak Rem Bisa Dilakukan Tiap Kilometer Segini

Suzuki XL7 Mau Pasang Pelek Ring 18 Biar Kece, Ini Rekomendasinya

Wajib Tahu, Ini Penyebab Oli Mesin Mobil Gampang Sekali Menguap

Masih Sedikit yang Tahu, Ini 3 Penyebab Kabin Mobil Baunya Apek

Ini Alasan XForce Tidak Kebagian Versi Limited Edition Seperti Pajero dan Xpander Cross

Jarang yang Tahu! Ternyata Top Speed CBR150R dengan R15 Cuma Beda Segini

Sudah Paham Maksud Single Action dan Double Action di Sokbreker Motor? Yuk Simak!

Mau Bikin Area Mesin Mobil Bersih, Berikut Alat Dan Cara Mengerjakannya

Roda Depan Toyota Fortuner VRZ Bergetar Saat Ngerem? Ini Penyebabnya

Sebelum Beli, Inilah Penyakit Toyota Kijang Kapsul, Khususnya Mesin

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk