Upgrade Performa Yamaha MX-King 150, Ngacir Tanpa Bore Up

KOMENTAR

Otomotifnet

Otomotifnet.gridoto.com - 01/11/2015, 10:20 WIB

Pecandu kecepatan kerap melakukan langkah instan meningkatkan performa dengan memperbesar volume ruang bakar. Tapi, resikonya biaya yang dikeluarkan jadi bengkak dan urusan durabilitas tidak semua bengkel punya trik biar awet.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER +

Mesin New Honda Scoopy Ada yang Diubah, Efeknya Bikin Jadi Lebih Gesit

Ngemal di Pondok Indah, Bisa Dapat Promo di Astra Auto Fest 2024

Enggak Asal TInggi, Ini Spesifikasi yang Benar Saat Membuat Polisi Tidur

HDC 2024 Sambangi Purwokerto, 9 Kelas Balapan Bisa Ditonton Gratis

Cara Bersihkan Karpet Mobil Sendiri di Rumah, Cukup Pakai Alat Ini

Ini Komponen Bagian Kaki-kaki Mobil yang Rawan Rusak Saat Musim Hujan

Tips Merawat Mesin Mobil Subaru Forester Agar Mesin Awet, Simak

Ciri-ciri Oli Mesin Motor Harus Segera Diganti, Awas Mesin Bisa Jebol

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk