Otomotifnet.com - Motor MotoGP memiliki bobot yang harus sesuai regulasi teknis MotoGP yang dikeluarkan institusi balap motor dunia FIM, yaitu berat minimum 157 kg.
Bobot motor itu berat kosong (dry weight) dan belum termasuk pembalapnya.
Dari berat total 157 kg dari motor MotoGP, bagian manakah yang bobotnya paling berat?
BACA JUGA: Apabila Andrea Dovizioso Juara Dunia Di MotoGP Valencia, Sejarah 2006 Silam Kembali Terulang
Ternyata bagian mesin yang menjadi bagian paling berat di motor MotoGP berdasarkan informasi dari Suzuki MotoGP.
Mesin motor MotoGP itu memiliki berat 40 kg.
Bandingkan dengan bagian-bagian lain.
Seperti pelek dan ban depan dengan berat 8,2 kg dan belakang 11,3 kg.
Lalu berat fairing atau cover body motor MotoGP berat total mencapai 4,5 kg.
BACA JUGA: Marc Marquez dan Dani Pedrosa, Pembalap Millenials Yang Nggak Seperti Banyak Orang Kira
Lalu swingarm (lengan ayun) beratnya 4 kg.
Kemudian tangki bensin dengan bobot 4,5 kg (kondisi kosong) dan 21,2 kg (kondisi terisi).
Jadi bagian motor MotoGP yang paling berat adalah mesinnya. (Otomotifnet.com)
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR