Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bikin Nganga, Proses Pembuatan Pelek MotoGP, Dipukul Hingga 9.000 Ton

Parwata - Rabu, 24 Januari 2018 | 16:45 WIB
Ilustrasi pelek motor balap produk Marchesini Italia
marchesiniwheels.com
Ilustrasi pelek motor balap produk Marchesini Italia

Otomotifnet.com - Pelek motor untuk balap MotoGP ternyata pembuatannya bukan dilakukan dengan sistem cor.

Salah satu produsennya, BBS, pelek asal Jepang adalah salah satu penyuplai pelek yang digunakan Honda RC213V di MotoGP.

Belum banyak yang tahu tentang proses pembuatan pelek spesial yang dipakai MotoGP.

Percaya enggak kalau pembuatan pelek MotoGP itu dipukul dengan beban 9.000 ton?

(BACA JUGA: Bukan Sekadar Ganti Bohlam, Beberapa Poin Berikut Harus Diperhatikan)

Prosesnya itu ditempa atau forging, dipukul seperti bikin pedang.

Seperti disampaikan oleh Pepi Hidayat, orang Cilacap yang bekerja di pabrik pelek BBS Jepang.

“Aluminium billet dipanaskan sampai membara, kemudian dibentuk dengan pukulan atau tekanan,” jelas Pepi Hidayat, orang Cilacap yang bekerja di pabrik pelek BBS Jepang.

Menurut Pepi, tekanan atau pukulan yang diberikan khusus untuk pembuatan pelek di BBS ini hingga 9.000 ton.

Bayangkan deh betapa beratnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa