Solusi Penyakit Yamaha NMAX Generasi Awal, Sekalian Bikin Mesin Lebih Halus

Otomotifnet.com - Perlu diketahui, pada Yamaha NMAX generasi awal punya penyakit pada tensioner rantai keteng yang mudah lemah tekanannya.

Namun, masalah itu sendiri memang sudah tidak muncul di NMAX yang dijual saat ini.

Kalau kalian penunggang Yamaha NMAX dan ada yang mengalami masalah pada tensioner rantai keteng enggak perlu khawatir lagi.

Pasalnya, sudah banyak tensioner adjustable yang tersedia di pasaran untuk Yamaha NMAX.

(BACA JUGA: Begini Rasanya Naik Yamaha TMAX DX 2018, Motor Matik Harganya Setara 10 NMAX Baru)

Isal/GridOto.com

Tonjokan Keteng Bpro buat NMAX bisa distel pakai Kunci L6

Salah satunya B'Pro yang bikin tensioner rantai keteng adjustable alias bisa distel untuk NMAX.

"Biasanya kan tensioner standar pakai per buat mendorongnya, nah tensioner NMAX  buatan B'Pro ini enggak pakai per lagi," buka Bidoy, Tuner KLR Racing di kawasan Kalisari, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

Gantinya, yang mendorong lidah keteng adalah baut.

Isal/GridOto.com

Kalau keteng Yamaha NMAX berisik bisa distel lagi

(BACA JUGA: Yamaha NMAX Bore Up dan Aerox Pantang Gerah, Extra Fan Nyala di 90 Derajat)

"Jadinya kalau kendor lagi bisa distel pakai kunci L6," ucapnya.

Tensioner Yamaha NMAX besutan Bpro ini dibanderol sekaligus dengan biaya pasang.

"Barangnya sama biaya jasanya Rp 150 ribu aja," ucap Pria yang hobi fitness ini.