Motor bergenre supermoto ini dikabarkan akan mengalami beberapa pembaruan seperti diameter pelek yang berubah jadi 17 inci. Sedang tampilan bodi tak jauh berbeda dari versi sebelumnya.
Sedang untuk mesin, mengandalkan teknologi anyar yang disematkan pada New KLX150 yang sudah lolos standarisasi emisi Euro 3. Mesin 150 cc SOHC 2 klep berpasokan bensin karburator Keihin NCV24 dan dilengkapi dengan catalityc converter terbaru.
Bore dan strokenya 58 x 54,4 mm dengan total power maksimal 11,8 dk/8.000 rpm dan torsi maksimal 11,3 Nm/6.500 rpm. Sedang suspensinya, yang depan tetap pakai tipe up side down.
Penasaran benar atau tidak info ini? tunggu liputan langsungnya hanya di OTOMOTIFNET.COM ya! (otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR