Yang pertama jelas ada pada perangkat ABS yang ditanggalkan. Hal tersebut juga ikut berdampak pada mapping ECU yang diatur ulang dan hilangnya indikator ABS pada spidometer.
Yamaha NMAX non ABS ini juga memiliki bobot yang sedikit lebih ringan. “NMAX non ABS beratnya lebih enteng 1 kg dari versi ABS. tepatnya NMAX non ABS memiliki berat kosong 119 kg sedangkan NMAX ABS 120 kg,” jelas Radityo Andi Dharma, Head of Automatic Standar and Premium Brand PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Kemudian perbedaan selanjutnya ada pada swing arm belakang. Dimana pada NMAX non ABS tidak ada sensor ABS-nya, jadi terlihat kosong dan hanya terdapat selang rem belakang saja.
Selebihnya NMAX non ABS sama seperti pendahulunya, mulai dari warna bodi hingga mesin. Mesin berkapasitas 155 cc 4-valve dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) masih dipercaya. Begitupun fitur lainnya seperti LED headlamp, spidometer dengan MID, double disc-brake, ban lebar dan bagasi helmet-in. Harga jualnya cuma Rp 23,5 juta saja dan tanpa inden. (motor.otomotifnet.com)
Sensor speed ABS di roda belakang dilepas, jadi terlihat bersih
Minus indikator ABS di spidometer
| Editor | : |
KOMENTAR