“Pada dasarnya mesin-mesin motor Honda sudah ramah lingkungan, jadi bukan hal sulit untuk menerapkan standar EURO 3. Kami sudah siap menyambut era baru tersebut,” jelas Wedijanto Widarso, GM Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Perubahan utama pada mesin yang dilakukan untuk menyambur EURO 3 tersebut seperti di bagian mapping ECU, katalitik konverter knalpot dan sistem injeksi yang sudah close loop.
Meski terlihat perubahannya cukup simpel, tapi tidak bisa dengan sistem tambal sulam saja loh. “Ada beberapa bagian mesin lain yang diubah untuk menyesuaikan upgrade tersebut agar tidak mengorbankan performa mesin,” tambahnya.
Jadi, meski ramah lingkungan tapi performa mesin motor juga tetap optimal. (motor.otomotifnet.com)
Editor | : |
KOMENTAR