“Motor ini unik dan futuristis. Teknologi mesinnya canggih, sepertinya nyaman untuk dipakai turing jarak jauh,” jelas salah satu anggora CBR Riders.
Honda NM4 Vultus memiliki mesin parallel twin berkapasitas murni 745,6 cc, 8-valve, SOHC dan 6-speed. Teknologi yang paling menarik yaitu Dual Clutch Transmition (DCT).
Teknologi transmisi ini memiliki dua mode, yaitu otomatis dan manual. Jika ingin nyaman bisa pakai mode otomatis layaknya mengendarai motor skutik, jika ingin power dan akselerasi bisa menggunakan mode manual. Pindah giginya pun cukup menekan tombol saja.
Posisi duduk motor ini terbilang nyaman untuk diduduki. Memiliki ketinggian jok 650 mm dan dilengkapi juga sandaran yang adjustable.
Spidometernya juga menarik, ada 25 warna di LED Panel Meter. Bisa diganti sesuka hati. Biar lebih jelas lihat foto-fotonya aja yuk! (motor.otomotifnet.com)
Pindah Gigi Cukup menekan Tombol Di Sini, Tanpa Tekan Kopling
Di Sini Adalah Tombol Perpindahan Mode Dari Manual Ke Otomatis Atau Sebaliknya
Spidometer Dengan Layar LED Yang Memiliki 25 Pilihan Warna
Tersedia Tempat Untuk Charge Handphone, Membantu Saat Turing
Ada Bagasi Penyimpanan Kecil
Suara Knalpot Berkarakter Ngebass Dan Lembut
| Editor | : |
KOMENTAR