Mesinnya memiliki kapasitas 199.5cc, satu silinder SOHC - 4Valve, berpendingin cairan. Menariknya, karena telah menggunakan injeksi bahan bakar, powernya diklaim naik jadi 24,1 dk pada 9.500 rpm, sedang Pulsar 200NS yang masih karburator hanya 23,2 di di putaran mesin yang sama.
Selain power, performan Pulsar RS200 di jalanan juga diklaim oke! Media di India menyebutkan jika motor ini bisa dipakai ngebut hingga 140 km/jam.
Managing Director Bajaj Auto, Rajiv Bajaj menyebutkan Indonesia adalah salah satu sasaran pasar Pulsar RS200 ini. Yuk kita tunggu kejutannya, siapa tahu tahun sudah akan dijual di Tanah Air. (otomotifnet.com)
Suspension Front : Telescopic with anti friction bush
Suspension Rear : Nitrox mono shock absorber with Canister
Engine Type : Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
Displacement(cc) : 199.5
Max power(PS @ RPM) : 24.5 @ 9750
Max torque(Nm @RPM) : 18.6 @ 8000
Max speed : 140.8 kmph
Fuel tank Total litres : 13L
Length x height x width : 1999 mm x 765 mm x 1114 mm
Wheel base : 1355 mm
Ground clearance : 157 mm
Kerb weight(kg) : 165
Brake Size Front : Single channel ABS, 300 mm dia disc
Brake Size Rear : 230 mm dia disc
Tyres Front : 100/80-17" 52 P Tubeless
Tyres Rear : 130/70-17" 62 P Tubeless
Electricals System : 12 V Full DC MF
Headlamp : 55 W Low beam Projector, 65 W High beam Projector
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR