Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

BMW F800R 2015, Kini Tinggalkan Lampu Asimetris

Dimas Pradopo - Rabu, 5 November 2014 | 17:37 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

Milan - Kabar sedih bagi penggemar lampu asimetris khas BMW hadir di model terbaru naked bike F800R. Pasalnya, alih-alih mempertahankan desain headlamp asimetris, BMW justru memilih model diamond.

Hal ini terlihat saat selubung F800R 2015 disingkap lewat ajang EICMA 2014 di Milan, Italia pekan ini. Bukan hanya tampang, sektor mesin dan ergonomi berkendara juga diubah.

No caption
No credit
No caption

Penampilan segar terlihat dari aplikasi headlamp asimetris yang biasa terlihat di F800R kini berubah.

Selain itu, desain tank shroudnya mengandalkan kelir dual tone membuatnya terlihat lebih ramping.

No caption
No credit
No caption

Meski mesinnya masih mengandalkan 798cc Parallel Twin seperti sebelumnya, namun BMW melakukan tuning ulang dengan hasil peningkatan tenaga sebesar 3 dk menjadi 90 dk.

Pecinta akselerasi juga dimanjakan dengan aplikasi gir rasio yang pendek di gigi satu dan dua.

Dari sisi ergonomi, posisi jok lebih rendah 10mm. Lalu footstep dipindah lebih rendah dan maju. Serta aplikasi setang baru yang lebih lebar. Sehingga posisi duduk pengendara lebih rileks.

Tak ketinggalan, suspensi depan yang sebelumnya mengandalkan model teleskopik, kini dibuat lebih modern dengan aplikasi up side down.


Seperti motor BMW lainnya, fitur ABS kini menjadi standar. Namun, Automatic Stability Control (ASC) dan Electronic Suspension Adjustment (ESA) menjadi sistem opsional. (motor.otomotifnet.com)

2015 BMW F800R Specs:

Engine: Liquid-cooled 798cc Parallel Twin
Bore x Stroke: 66 x 90mm
Compression: 12.0:1
Transmission: 6-speed integrated into the engine body
Clutch: Wet multi-disc
Frame: Aluminum-alloy perimeter frame, load-bearing engine
Front Suspension: Upside-down fork
Rear Suspension: Aluminum double-strut swingarm, central spring, spring preload and rebound damping adjustment
Front Brakes: Dual 320mm floating discs, four-piston radial mount calipers
Rear Brakes: 265mm disc
Front Wheel: 3.50 x 17
Rear Wheel: 5.50 x 17
Front Tire: 120/70 ZR17
Rear Tire: 180/55 ZR17
Wheelbase: 60 inches
Seat Height: 30.3 inches – 32.3 inches, depending on option
Wet Weight: 445 pounds


Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa