Spesifikasi Yamaha YZF-R1 2015, Aplikasi Desain dan Teknologi MotoGP!

Milan - Selubung superbike terbaru Yamaha YZF-R1 terbaru akhirnya dibuka hanya beberapa hari sebelum pameran sepeda motor, EICMA Italia yang akan menjadi tempat launching-nya digelar. Secara desain dan teknologi mesin banyak sekali yang berubah!

Fairing dan air scoop-nya dirancang dengan inspirasi dari Yamaha YZR-M1 di balap MotoGP. Lampu depannya mirip fog lamp bulat yang dipasang di samping air scoop. Bodi buntutnya berlubang mirip wings pada super cars.

Tak cukup sampai di situ, aura MotoGP dibawa sampai ke bentuk tangki bahan bakar dan desain knalpot yang tak lagi di bawah jok tapi pindah ke samping dengan material magnesium. 

Dari sisi teknologi, Yamaha menancapkan six-axis inertial measurement unit (IMU), perangkat ini dapat membaca kinerja dan posisi motor dengan lebih baik yang kemudian data-datanya digunakan untuk membuat traction control termasuk slide control dan anti-wheelie control di dalamnya bekerja lebih sempurna.

Yamaha R1 versi 2015 ini juga dijejali dengan quickshifter, launch control, anti-lock brake system, dan unified braking system.

Menuju ke mesin kita akan disuguhkan dengan mesin 998cc crossplane-concept dengan konfigurasi 4 silinder segaris dan dua injektor di tiap silindernya. Crossplane-concept adalah teknologi gerakan piston antar silinder yang sama dengan pacuan YZR-M1 di MotoGP, efeknya membuat tenaga halus dan merata di tiap putaran mesin.

Kruk as motor ini menggunakan material titanium yang lebih ringan hingga 60 persen bila dibandingkan dengan besi baja yang biasa digunakan pada kruk as sepeda motor. Agar makin rigid, mesin diikat ke rangka dengan empat titip pengencangan.

Rangkanya sendiri deltabox alumunium yang memiliki wheelbase 10 mm lebih pendek dari versi sebelumnya. Agar makin ringan, tangki dibuat dari alumunium. Sedang rangka belakang terbuat dari magnesium, begitu juga dengan peleknya. Kabarnya, motor ini bobotnya hanya 199 kg saja! (motor.otomotifnet.com)

Engine
Engine Type : 998cc, liquid-cooled inline 4 cylinder DOHC 16 valves
Bore x Strok : 79.00 x 50.9mm
Compression Ratio : 13.0:1
Fuel Delivery : Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition : TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission : 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive : Chain

Chassis   
Suspension / Front : 43mm KYB® inverted fork; fully adjustable; 4.7-in travel
Suspension / Rear : KYB® Single shock w/piggyback reservoir, 4-way adjustable; 4.7- in travel
Brakes / Front : Dual 320mm hydraulic disc; 4-piston caliper, UBS ABS
Brakes / Rear : 220mm disc; UBS ABS
Tires / Front : 120/70ZR17M/C
Tires / Rear : 190/55ZR17M/C

Dimensions   
L x W x H : 80.9 x 27.2 x 45.3 in
Seat Height : 33.7 in
Wheelbase : 55.9 in
Rake (Caster Angle) : 24.0°
Trail : 4.0 in
Fuel Capacity : 19,82 gal
Wet Weight*** : 199,13 kg / CA model 200,03 kg