Rupanya, bukan hanya desain, tapi ada hal lain yang membuat motor ini menjadi pilihan para bikers Indonesia. Penasaran apa alasan motor yang mengusung mesin 150cc SOHC bertenaga 16,5 PS dan torsi 14,5 Nm ini dipilih, yuk kita simak!
Sementara Riyansyah, Ketua Umum R15 Bandung, suka pada performanya. "Desainnya paling suka dan performa mesin untuk kelas sport, karakter stop and go paling cocok untuk perkotaan. Saya pun terbiasa turing dengan R15 bersama teman-teman R15 Club Bandung," sebut Riyansyah.
"Saya terlanjur jatuh hati dengan R15. Penampilannya, mesinnya, handling, power, perawatan dan harga pas di kantong. Pokoknya tak bisa pilih yang lain. Cocok juga buat turing seperti yang biasa saya lakukan ke Sukabumi dan Puncak," papar Rizki yang rutin kopdar R15 di Senayan Jakarta. (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR