Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Ducati Diavel, Makin Mewah Dengan Full Carbon

Dimas Pradopo - Kamis, 4 Juni 2015 | 11:22 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption


Jakarta - Awal mengaspal di Tanah Air, Ducati Diavel cukup fenomenal. Tampangnya yang gahar, membuat banyak pecinta moge kesengsem dengan tunggangan berdapur pacu 1.200 cc ini. Salah satunya Andry Wirahadi, empunya Diavel lansiran 2012.

Tapi yang bikin menarik dari besutan warga Cawang, Jaktim ini, seluruh bodinya sudah berbalut material karbon. Namun bukan karbon bikinan lokal loh, melainkan pesan langsung dari Eropa. Weww.

“Diavel yang saya tebus ini, kebetulan karbonnya enggak mengilap (doff). Berhubung di Eropa ada yang jual bodi karbon yang mengilap, saya order sekaligus seluruh bodi biar makin elegan dan menawan. Mulai dari front fender, kondom tangki, spatbor depan belakang hingga perintilan kecil-kecilnya,” papar pria usia 37 tahun ini.

No caption
No credit
No caption

Pelek karbon BST sangat ringan dengan harga fantastis mencapai Rp 60 jutaan

Enggak hanya bodi karbon saja yang diorder, ternyata semua aksesori yang menempel juga dipesan sendiri dari Eropa. Diantaranya; frame slider, brake lever, tail tidy dan beberapa barang branded lainnya.

“Semua part dan aksesori saya pesan sendiri dari luar negeri, rata-rata dari Eropa. Pasalnya kualitasnya lebih terjamin dibanding part aftermarket yang lain,” kekeh Andry yang wiraswasta di daerah Tanah Abang, Jakpus.

No caption
No credit
No caption

Knalpot karbon Shift Tech order ke Amerika

Sedangkan urusan pemasangan aksesori dan part aftermarket yang ditebusnya, Andry minta bantuan gerai Layz Motor (LM). “Pelek karbon berlabel BST ini diandalkan selain karena ringan, sekaligus untuk menyesuaikan tema tunggangan yakni full karbon,” ucap Steven Layz, dari LM di Jl. Arteri Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakbar.

Lalu urusan budget yang dikeluarin untuk dongkrak tunggangannya ini, Andry mengaku habis dana setara harga Kawasaki Z800. Sedangkan harga pasaran Z800 di pasaran tembus Rp 200 jutaan. Benar-benar fantastis dan eksotis bro! (otomotifnet.com)

No caption
No credit
No caption

Sok Ohlins dipercaya mampu meredam kejut dengan optimal

No caption
No credit
No caption

Andry. Lebih suka motif karbon glossy dibanding orisinalnya yang kurang kilap


Bodi full karbon order langsung ke Eropa

Data Modifikasi:
Front slider  : Evotech
Frame slider : Evotech
Rear slide : Evotech
Tail tidy : Evotech
Brake lever : Evotech
Windshield : Barracuda
Headlight Carbon : Ilmberger
Air tube left-right carbon : Ilmberger
Manifold exhaust protection carbon : Ilmberger
Swing arm cover carbon : Sato Racing
Exhaust valve protection carbon : Ilmberger
Ram intake carbon : World
Instrument cover carbon : World
Chain protection carbon : World
Timing belt cover carbon : World
Front fender carbon : CDT
Belly cover left-right carbon : CDT
Top tank cover carbon : CDT
Klakson : Hella
Rear shock : Ohlins
Touring pegs : CNC Racing
Frame plugs : CNC Racing
Timing inspection cover : CNC Racing
Flange : CNC Racing
Nuts : CNC Racing
Oil filter plugs :CNC Racing
Silencer : Shift Tech
Pelek : BST
Estimasi biaya modif : Rp 200 jutaan
Layz Motor : 021-53663025 / 0817-4838353

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa