Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Yamaha Scorpio Z, Keracunan Marc Marquez

Otomotifnet - Jumat, 3 April 2015 | 13:16 WIB
No caption
No credit
No caption

Sudut rake Scorpio terlalu tegak, membuat ban mentok dengan fairing yang berbahan pelat

Jakarta - Marc Marquez dengan Honda RC213V mempesona banyak orang. Termasuk Agus Widodo yang kebetulan doyan nonton MotoGP dan sekaligus ngefans sama ‘si 93’ itu. Saking kesemsemnya dengan rider tim Repsol Honda asal Spanyol, Agus mau ubah tampilan kuda besinya mirip tunggangan Marquez.

Yamaha Scorpio Z Agus Widodo
Dok. otomotifnet
Yamaha Scorpio Z Agus Widodo

Spidometer bawaan Yamaha X-Ride, masih satu keluarga

Padahal motor batangan yang dimiliknya itu Yamaha Scorpio Z lansiran 2010. “Saya penggemar berat Marquez dan ingin menampilkan gaya tunggangannya di motor saya,” kata pria yang menggandeng bengkel modifikasi Tauco Custom (TC) untuk mewujudkan keinginannya itu.

Yamaha Scorpio Z Agus Widodo
Dok. otomotifnet
Yamaha Scorpio Z Agus Widodo

Dibuat double disc biar kental aroma sport bike-nya

Mengubah gaya dari naked bike ke full fairing, ternyata enggak gampang. Sudut rake bawaan Scorpio diubah, dengan tujuan agar mudah untuk mengaplikasikan ban dan pelek yang sesuai. “Sudut rake Scorpio terlalu tegak, membuat ban mentok dengan fairing yang berbahan pelat.

Yamaha Scorpio Z Agus Widodo
Dok. otomotifnet
Yamaha Scorpio Z Agus Widodo

Tetap pakai arm standar, namun di-custom agar terlihat kekar

Mengatasi hal itu, dengan cara sedikit memperlebar sudut rake,” kata Roy, salah satu eksekutor di TC. Dengan perhitungan titik tumpu terkuat di Scorpio, maka eksekusi ubah sudut rake dilakukan. Apa yang dilakukan tersebut, dijamin enggak membahayakan bagi penggunanya.

Yamaha Scorpio Z Agus Widodo
Dok. otomotifnet
Yamaha Scorpio Z Agus Widodo

Buritan Yamaha lagi pakai baju Honda, di Indonesia yang bisa begini

Mengubah sudut rake, ternyata berimbas pada panjang sumbu roda alias wheelbase. Meski tetap dengan mamasang swing arm standar, ubahan tersebut membuat jarak antar sumbu roda melar sampai 6 cm.
Yamaha Scorpio Z Agus Widodo
Dok. otomotifnet
Yamaha Scorpio Z Agus Widodo

Ini juga hasil intipan dari Honda RC213V

Mengambil gaya modifikasi motor full fairing, membuat Agus harus siap dengan resiko yang diambil oleh modifikator. Seperti soal pemotongan bagian subframe dan sedikit memodifikasi bagian main frame.

Sedangkan agar frame terlihat kokoh maka ditambahkan deltabox. Seperti halnya desain cover bodi, maka deltabox juga dibuat dari bahan pelat. Pelek ukuran 4 inci diandalkan untuk bisa mengubah tampilan. Dengan balutan ban berukuran 160/70, memang dari belakang tunggangan Agus ini serasa moge. • (otomotifnet.com)
Yamaha Scorpio Z Agus Widodo
Dok. otomotifnet
Yamaha Scorpio Z Agus Widodo

Data Modifkasi

Body : Custom
Spion : NUI
Spidometer : Yamaha X-Ride
Setang : NUI
Lampu Depan : Honda Vario 110
Lampu Stoplamp : Suzuki Shogun 125
Sok Depan : NUI Adjustable Upside Down
Footstep : NUI
Pelek: RGV
Ban : Michellin Pilot Street
Rem Depan : Piringan PSM
Rem belakang : Suzuki Satria 2T
Arm : Standar Custom
Footstep Belakang : Yamaha Jupiter Z
Sistem Pendingin : Oil Cooler Suzuki Satria F150
Karburator : Keihin PE 28
Knalpot : Custom
Modifikator : Tauco Custom Jl.Kebagusan Raya
no.99 Jagakarsa, Jaksel.(081278880163,081808174165)

Editor : Otomotifnet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa