Sepakat aplikasi limbah moge biar tampil lebih sporti dan gagah ala tunggangan MotoGP
Jakarta - Bagi Harwin Setiawan Honda All New CBR150R Special Edition motif Repsol belum spesial kalau belum dipermak. Alhasil tunggangan berdapur pacu 150 cc yang belum lama ditebusnya langsung rombak sektor kaki-kakinya.
“Kebetulan istri juga salah satu penggemar pembalap MotoGP dari tim Honda bernomor start 93, Marc Marquez. Makanya motor yang kita beli, motifnya Repsol Honda. Sedangkan urusan modif, kita sepakat aplikasi limbah moge biar tampil lebih sporti dan gagah ala tunggangan MotoGP,” ucap Harwin.
Makin khas ala MotoGP dibubuhi angka 93
Soal ubahan, pria usia 35 tahun ini mempercayakan Rudy Gunawan, empunya Berkat Motor (BM) yang menggarapnya. “Saya mengandalkan Pro Arm copotan Honda RVF400 karena sesuai dengan order sang empunya. Harwin pengin pakai limbah moge yang kelasnya paling tinggi.
Nah di dunia perlimbahan, kelas yang paling tinggi yakni model Pro Arm, makanya saya pilih arm model tunggal sekaligus biar naik kelas,” tukas Rudy. Namun sok depan enggak mengandalkan model upside down karena menurut modifikator yang didampingi 5 personil ini rebound-nya terlalu keras.
Sok teleskopis GSX400 demi ngejar sistem pengereman dobel cakram
“Karena dipakai untuk harian, saya pilih sok teleskopis copotan Suzuki GSX400. Diameter tabung sok 38 mm, sedangkan standar CBR150 31 mm. Selain lebih gede, juga lebih empuk dan lebih nyaman dibanding model upside down,” terang modifikator di Jl. Ciledug Raya, Kreo, Tangerang.
Sedangkan bodi sengaja dibiarkan standar pabrik karena sang empunya suka dengan model ini. “Cuma ganti single sitter racikan pabrik dan tambahan decal dengan angka 93 pada batok lampunya.
Beginilah ubahan yang diidamkan penggemar pembalap MotoGP berjuluk Baby Alien ini. “Konsepnya ekstrem harian, yakni tampang standar tapi ubahan kaki-kaki total. Namun dipakai harian tetap aman dan nyaman bro,” pungkas Harwin. • (otomotifnet.com)
Decal MotoGP Championship 2014 dan tanda tangan Marc Marquez di atas tangki jadi kesukaan Christina
Andalkan Pro Arm Honda RVF400 karena kelasnya paling tinggi di antara limbah moge lainnya
Single sitter : Aftermarket AHM
Pelek : Honda RVF400 (3,5 inci & 4,5 inci)
Ban depan : Battlax 120/60-17
Ban belakang : Metzeller 160/60-17
Swing arm : Honda RVF400
Sok depan : Suzuki GSX400
Spatbor depan : Custom
Knalpot : Custom ala ZX10 by BM
Spion : Aftermarket
Decal : Orisinal AHM
Pengerjaan : 2 minggu
Estimasi biaya : Rp 35 jutaan
Berkat Motor : 021-93517093
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR