Jakarta - Paling enak turing jarak jauh itu, dengan menggunakan motor batangan. Salah satu pilihannya adalah Yamaha Scorpio Z yang kapasitas mesinnya 225 cc.
Kondisi standarnya saja sudah siap menemani si penunggang berkelana jarak jauh. Tapi ada beberapa pengguna yang doyan turing, merasa kurang dengan kondisi mesin standar dan kemudian memilih untuk melakukan upgrade.
Footstep Aftermarket NUI jadi pasangan pas untuk turing
Andi Andreas, member klub Scorpioholic yang kurang puas dengan kondisi standar motor miliknya. “Performa motor harus lebih dari standarnya. Itu karena bobot badan saya yang sedikit berlebih,” ujar pria penggila perjalanan jarak jauh ini.
Piringan pengereman diganti menggunakan PSM biar makin Pakem
Buat upgrade performa mesin, Andi enggak mau yang pengerjaannya kelamaan. Dia suka yang instan, bisa jadi kalau kelamaan takut ditinggal teman-teman seklubnya turing. Stroke-up jadi solusi modifikasi instan yang dipilih Andi.
“Memang ada yang bilang kalau langkah itu kurang aman dipakai jalan jauh. Tapi tenang saja mekaniknya sudah pengalaman melakukan hal tersebut. Karburator juga di-jetting ulang, dengan pilot jet ukuran 17,5 dan main jet 115,” tutur pria ramah ini. Klep pakai produk aftermarket dari TK Racing, namun tetap menggunakan ukuran yang sama dengan standarnya.
Kruk as distroke up 3mm atas bawah volume mesin mening-kat jadi 246,1CC
Aksesori memang enggak dipasang, namun bagian kaki-kaki mengalami perubahan. Pelek bawaan pabrik diistirahatkan dan diganti yang tapaknya lebih lebar model jari-jari keluaran TK Excel yang berukuran 3,5 inci di belakang dan depannya 2,5 inci.
“Berminat turing bareng, bro? Langsung dateng aja ke sekertariat Scorpioholic yang sekaligus bengkel upgrade mesin khusus Scorpio di Jl. Joglo Raya, Jakbar,” ajak Andi seraya memberi tahu bisa dikontak di nomor 085768887906. Siyap bro. • (Otomotifnet.com)
Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR