Tangerang - Inazuma-nya, di pet shop dengan mini resto miliknya. Apalagi memang tampilan Suzuki Inazuma, asyik buat show off. "Sewaktu masih standar memang sering diledek sama teman, tapi setelah diubah gaya street tracker, sekarang jadi rebutan ingin test ride keliling kompleks, hehehe.... Dan saya sengaja buat ini hanya untuk display toko," terang pria warga BSD City, Tangerang.
Perubahan bentuk dari sport touring bike ke street tracker perlu waktu yang enggak sedikit dan menguras otak. Andi Akbar selaku owner bengkel The Katros, memang menggarap secara detail, presisi serta memakan waktu kurang lebih lima bulan.
Tangki aslinya yang berkontur berubah jadi lebih sederhana. Sepasang sok di belakang membuat handling tambah stabil. Tampilan jadul makin kentara dari bentuk sein bulat.
Pelek dan ban asli bawaan motor dicopot dan dipasangkan pelek bertapak lebar 2.50-18 depan dan belakang 3.00-17. Semakin tambah kekar berkat perpaduan ban depan 120/80 dan 140/80 di belakang.Dudukan double sok belakang dibuatkan untuk sepasang sok lansiran YSS Z series. Ini dilakukan demi mengentalkan tema.
Jok semikulit bikin kontras dengan warna bodi
"Tujuannya agar Bobby enggak ribet nahan motor kalo lagi berhenti dan disesuaikan dengan postur tubuh pemiliknya. Dijamin nyaman buatnya," jelas pria yang biasa disapa Atenk ini. Urusan baju semuanya kustom dari pelat galvanis 0,8 dan 1,2 mm, mulai tangki bensin dan sepatbor depan belakang. Bentuknya dibuat proporsional sesuai ukuran rangka dan kaki-kaki di motor.
Sudah enggak diledek lagi kan sekarang?• (otomotifnet.com)
Data Spesifikasi
Tangki : Custom
Ban : Shinko Trail Master
Pelek : TKS Racing
Tromol : Custom.
Spakbor : Custom
Spidometer : Ori
DC : Rp 20 jutaan
The Katros : 0838-97-888-333
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR