Sedangkan urusan modifikasi, pria usia 27 tahun ini mempercayakan bengkel Hollywood Motor Sport (HMS) yang menggarapnya.
Shendy, sang modifikator HMS bilang kalau orderan seperti ini baru pertama kali. “Ubah bodi Ninja 250FI menjadi ZX-6R 636 merupakan tantangan baru, pasalnya dimensi Ninja 250FI lebih kecil dari ZX-6R 636. Jadi mesti benar-benar proporsional dengan bodi baru dan kaki-kaki yang tambah gambot,” ucapnya.
Lalu untuk memperkuat kesan motor gede ala ZX-6R 636, seluruh kaki-kaki orisinalnya dilengserkan. Gantinya kaki-kaki aftermarket. “Swing arm model Suzuki GSX 750 keluaran Black Diamond, pelek Delkevic dengan lebar 3,5 inci dan 5 inci. Biar makin gambot dan berotot, kedua pelek dibalut ban Battlax tapak lebar,” imbuh Shendy lagi.
Tangki bensin tambah gambot dibungkus kondom tangki custom ala ZX-6R 636
“Setelah mereka pada tahu kalo ini adalah Ninja 250FI, mereka ada yang menyebut motor ini “Baby ZX-6R 636” alias ZX-6R 636 ber-cc kecil,” pungkas Ajao.• (otomotifnet.com)
Kaki-kaki belakang tambah kekar aplikasi swing arm model GSX 750
Bodi : ZX-6R 636 (custom)
Pelek : Delkevic 3,5 inci & 5 inci
Ban : Battlax 120/70-17 & 180/50-17
Sok depan : Custom dobel cakram
Kaliper depan : ZX-6R 636
Swing arm : Black Diamond
Footstep depan belakang : Black Diamond
Handel rem / kopling : Black Diamond
Setang + segitiga : Black Diamond
Kaliper : NUI
Mud guard : MHR
Winshield : MHR
Pengerjaan bodi : 3 minggu
Pengerjaan kaki-kaki : 2 hari
Estimasi biaya : Rp 80 jutaan
Hollywod Motor Sport : 021-8507594
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR