Nekat Ubah Kawasaki Ninja 250R Jadi Scrambler ala Triumph!

Sejatinya Kawasaki Ninja 250R itu ber-genre sport dan performance. Desain tunggangan dibuat ber-fairing membuat pengendara lebih gagah dan macho. Namun, di tangan Ary Nugraha, besutan kesayangannya itu dibikin telanjang. Waduh, porno, dong!

“Maksudnya, dimodifikasi dengan gaya klasik, dibikin tampilannya berbeda sama Ninja yang berseliweran di jalanan. Konsep Ninin nopekgo itu mengambil tema dari tunggangan asal Inggris yaitu Triumph,” ungkap Ary, pria ramah ini.

Enggak pake pikir-pikir lagi, deh! Langsung aja tuh Ninja kelahiran 2008 dibawa ke workshop Studi Motor (SM) di Jl. Kesehatan Raya, No.3A, Bintaro, Jaksel, miliknya Donny Ariyanto.

Saat menyambangi, Ary membawa sebuah gambar konsep yang diinginkannya. Yakni, bergaya Scrambler ala Triumph. Maka semua baju alias fairing dilepas dan gak dipakai lagi. Masuk gudang, deh! “Karena sudah ada konsep, maka perombakan besutan itu dibuat secara eksklusif. Guna memuaskan hati konsumen dari hasil akhirnya,” ujar Donny.
Yang utama kaki-kaki. Mengaplikasikan pelek TK berukuran 3.00x18 dan belakang 3.50x18. Kedua pelek palang sudah gak difungsikan, pakai rims jari-jari yang menggunakan teromol custom SM. Karet hitam pakai ban Shinko profil 150/70-18 dan depannya 120/80-18.

Meski tapak sudah besar, peredam kejut diadopsikan model upside down dari Suzuki GSX-R600 berikut sistem pengereman. Swing arm terlihat orisinal, tapi sudah diseting ulang dengan memotong arm di dekat lubang as roda dan dimasukkan pipa kotak agar lebih kuat.

“Guna menyesuaikan aliran tersebut, rangka subframe orisinal Ninja 250 dipotong, gantinya pipa seamless. Membuat jok custom SM cukup nyaman diduduki dan buat riding di dalam maupun luar kota,” tutur Donny, owner SM.

Konsep Scrambler terlihat pada tangki handmade SM yang bentuknya agak membulat dan terdapat lekukan. Serta ada penambahan side boks di bawah tangki. Tak lepas dari genggaman, setang kemudi ala fatbar merek Baros plus spidometer aftermarket. Penasaran?

Nih, finishing-nya!(motor.otomotifnet.com)

Data Modifikasi:
Pelek depan-belakang : TK, 3.00x18 & 3.50x18
Ban depan-belakang : Shinko, 120/80-18 & 150/70-18
Sok depan-belakang : Upside down & YSS Z Series
Swing arm : custom SM
Tangki : custom SM
Jok : custom SM
Setang : Baros
Knalpot : custom SM
Teromol depan-belakang : custom SM
Studio Motor (SM) : 0812-19723968