Sudah pasti pengerjaannya juga enggak sembarangan supaya motor enggak kelihatan norak dan nyeleneh. “Makanya bentuk motor gak banyak berubah, cuma sepatbor depan yang kita ganti. Nah yang bikin beda karena kita buatkan decal baru dengan warna dasar orange dan kuning untuk motor ini,” buka Lerry Rahmat Rizki, builder dari Caos Custom Bike (CCB).
Sementara pemesanan decal sedang dibuat, Lerry dan pasukannya menggarap kaki-kaki. Husqvarna 510 SMR aslinya adalah supermoto yang dimodali pelek jari-jari, tapi kali ini sengaja pakai pelek palang. “Biar beda, gak seperti supermoto kebanyakan saja sih,” urai Lerry yang markasnya ada di wilayah Pancoran, Jaksel.
Pelek Marchesini istimewa banget, jarang-jarang supermoto pakai pelek seperti ini. Knalpot Termignoni berdimensi besar karena punya BMW R1200GS. Sticker decal jadi pembeda utama di motor.
Enggak ketinggalan beberapa peranti motor juga diganti, seperti setang Renthal, handguard Zeta, spion dari Rizoma dan knalpot racing keluaran Termignoni. Di mana knalpot ini pakai punya BMW R1200GS, jadi makin terlihat besar tuh. Semuanya makin istimewa ketika decal racikan Tryink sudah selesai dan dipasang ke bodi motor ini.
Supermoto langka pun semakin istimewa. (motor.otomotifnet.com)
Data Modifikasi:
Bodi : Decal by Tryink
Sepatbor depan: Polisport SM Line
Pelek : Marchesini
Ban : Avon Distanzia
Knalpot : Termignoni
Setang : Renthal Twinwall
Spion : Rizoma
Handguard : Zeta
Gear belakang : Talon
Rantai : RK Chain
Caos Custom Bike : 0817-0089400
Editor | : | billy |
KOMENTAR